Volkswagen Karmann Ghia är designad som en 2+2-sitsig coupé med rötter i 1950-talet. Men trots sin eleganta design var den inte en utpräglat sportbil.
Volkswagen typ 14
Den vackert designade Karmann Ghia tillverkades från 1955 till 1974. Från 1958 lanserades även en cabrioletvariant. Type 14 delade plattform och motorer med Type 1 – den ursprungliga Volkswagen. En Type 34 tillverkades också – parallellt med Type 14. Det var en variant baserad på Type 3 (notchback) som skulle vara modernare och erbjuda mer utrymme – och så småningom ta över stafettpinnen från originalmodellen. Allt eftersom åren gick blev det tydligt att Type 34 inte uppnådde samma popularitet som originalet. Type 34 tillverkades därför bara under modellåren 1962 till 1969. I efterhand kan man lugnt säga att den ursprungliga Karmann Ghia har en tidlös elegans. Idag är Type 14 en stor klassiker.
Modellhistoria
Endast ett fåtal visuella förändringar gjordes på bilarna under åren. År 1961 gjordes en förändring där strålkastarna placerades något högre, så att krökningen högst upp på framskärmarna blev mindre framträdande. Under efterföljande år kan förändringar ses på baklyktorna. De byttes ut 1961, 1970 och 1972. Från 1970 blev de synliga från sidan. De främre blinkersen ändrades också från att vara runda till rektangulära och synliga från sidan. År 1972 fick bilarna nya stötfångarprofiler i en skarpare form, liknande dem på Volkswagen 1300.
Motorisering
Motorprogrammet följde folkbilsbubblorna. Från 1955-1965 fanns det 1200 motorer som producerade mellan 30 och 34 hk. För 1966 års modell var det 1300-motorn på 40 hk. Modellåren 1967 till 1970 var bilarna utrustade med Volkswagens 1500-motor på 44 HK – och 1600-motorn från 1971 – då med 50 HK. Sett med dagens ögon verkar motoriseringen inte särskilt kraftfull, men då vägde inte bilarna mer än 810 kg heller.
Om bilderna
Den röda bilen på huvudbilden och den orangea bilen med vitt tak (två bilder) fotograferades på en large Volkswagen möte i Tossa de Mar utanför Girona, Spanien. Den ljusbruna, franskregistrerade bilen fotograferades också där. Den blå bilen och den ljusblå bilen med vitt tak fotograferades båda på en bilträff utanför Perpignan, Frankrike. Den mintgröna fotograferades på Porsche Festival 2019 på Rudskogen. Den blå cabrioleten parkerad tillsammans med en röd MG MGB deltog i en bilträff i Gunnarsbøparken, Tønsberg.
Klicka på en bild för att se den i större format.
Upphovsrättsmeddelande
Se även
