Ibland behöver man gå till IKEA – ganska impulsivt.

 

Ibland är man överdrivet impulsiv och köper saker man inte kan ta hem utan att låna en släpvagn eller skåpbil. På IKEA är det inga problem. Du kan låna en släpvagn resten av kvällen – eller en Opel Vivaro. Hertz bilpool har placerat Opel Vivaro på alla IKEA runt om i landet.
 
Opel Vivaro lanserades 2001 tillsammans med Renault Trafic, Nissan Primastar och Fiat Talento och uppgraderades 2014 med en ny front, nya motorer och ny interiör. Det containerliknande utseendet vittnar om att det är det funktionella som räknas, - inte stilen. Jag föreställer mig att det här är skåpbilar som folk gör sig av med på jobbet eftersom de behöver en sådan bil, - inget man köper för egna pengar.
 
När vi låste in oss i en Vivaro från Hertz Bilpool på Skøyen i Oslo var det för att hämta möbler på IKEA till min son och hans flickvän. Jag är imponerad. Inte bara om hur lätt det är att hämta en bil hos Hertz Bilpool, - eller hur effektivt det har blivit att handla på IKEA, - utan hur bra motorn gick.

Som en ny generation dieselmotorer.

1,6 liters turbodiesel med 120 hk och maximalt vridmoment på 300 Nm vid 1750 rpm. Ett fantastiskt resultat direkt från tomgång. Ingen turbolag. Jag blev också imponerad av ljudet från motorn. I 80 km/h på sjätte växeln går motorn i 1400 2016 varv med ett svagt, lågfrekvent brum. Vivaro jag hyrde var från XNUMX. Hur kunde en så bra motor ha undgått min uppmärksamhet? Och förresten, vem gjorde det?
 

 

Samarbete med Renault

Det kan vara fel att ge äran för denna motor till en enda biltillverkare, samtidigt som det är ett joint venture mellan fyra tillverkare. Ändå finns det många saker som pekar mot Renault. Nyckeln tillhör till exempel Renault. Instrumenten också, med en digital hastighetsmätare i mitten.
 

Det finns mycket Renault i Opel Vivaro och de andra systermodellerna. Motorns interna beteckning R9M-450 tillhör Renault. Jag tror att den här motorn måste vara idealisk även för personbilar. De exakta konfigurationerna som tillhandahålls i Vivaro och dess systermodeller är dock inte installerade i några andra modeller. Då tänker jag på varianterna 120 HK och 140 HK, samt helt nya 125 HK och 145 HK, - båda med biturbodiesel baserade på motorkod R9M. Det närmaste jag kan hitta i sökandet är 1,6 biturbodieseln på 160 HK som går att beställa i Opel Astra, Renault Talisman och Espace. Jag är säker på att de som väljer denna drivlina kommer att bli positivt överraskad.
 
Opel har tidigare samarbetat med Fiat kring utvecklingen av dieselmotorer. Idag kommer Opels nya dieselmotorer från Renault. Det kommer att förvåna mig om Opel i framtiden inte tvingas byta till sina nya ägares, PSA Peugeot-Citroëns, dieselprogram.

– Men knappast Opel Vivaro.

Opel tillverkar sina egna Vivaro i den gamla Bedford-fabriken i Luton. När Opel/Vauxhall inledde samtal med Renault, troligen någon gång på 90-talet, var det med tanke på att bygga om produktionen av deras egna skåpbilar, en ny generation Bedford. Namnet klipptes tyvärr bort. Man valde istället att använda de vanliga varumärkena Opel och Vauxhall. Synd. Det hade varit riktigt häftigt att se Bedford-namnet tas i bruk igen.
 
Medan fabriken i Luton producerar Vivaros, tillverkas de andra modellerna – Renault Trafic, Nissan NV300 (tidigare Primastar) och Fiat Talento vid Renault-fabriken, Sandouville, Frankrike. Där tillverkas också Vivaros med högt tak.
 
Så nästa gång du har handlat mycket på IKEA, men fortfarande har ett par hundralappar kvar, rekommenderar jag:

– ta en Vivaro!

 

Se även