När Mazda kom till Norge i början av 1960-talet uppfattades det av de flesta som ett helt nytt märke. Men den här fabriken i Hiroshima, Japan, kan spåra sin historia ända tillbaka till 1920.

I början tillverkades olika industriprodukter. Tillverkningen av fordon startade med motorcyklar runt 1930, och de första bilarna kom som lätta lastbilar några år senare. Personbilar i serietillverkning startade 1960 med den lilla R-360. Senare kom modellerna 1500 och 1800 som var några vackra modeller med design från Bertone. Mazda började som en av de första biltillverkarna att använda Wankel-motorer i sina bilar. Den första modellen var en sportbil med snygg design. Försäljningen av Mazda i Norge startade 1967. Mazda nådde snabbt försäljningstoppen med modellerna 818, 616 och 929. Pålitliga bilar med bra pris tilltalade norska bilköpare. Sedan dess har Mazda varit känd för sina familjebilar.

Mazda 1500

Mazda 1500 designades av den italienska designern Bertone. Denna stiliga familjebil debuterade 1965, och kom ut på marknaden 1967. Välutrustad och med en modern överliggande kammotor var det här modellen som fabriken ville ta marknadsandelar med. Här i Norge var Mazda relativt okänd, men denna modell togs emot väl av den norska allmänheten. Mazda blev snabbt känd för driftsäkerhet och problemfritt bilunderhåll. När det kom till trafiksäkerhet var denna modell i toppklass. Många bilhandlare som tidigare sålt engelska bilar såg att Mazda hade goda möjligheter och började sälja dem. Mazda 1500 levererades både som personbil och kombi. 1968 kom en modell med större motor i produktion. Den hade beteckningen Mazda 1800.

Fakta Mazda 1500

Tillverkad under perioden 1967 – 1972.
Längd 438 cm, bredd 164 cm och höjd 146 cm.
Toppfart 150 km/h.
Motor 1490 ccm / 78 hk.

Se även