
Oslo har nu börjat öronmärka allmänna parkeringsplatser för samåkning. De första platserna är redan tilldelade - till Bilkollektivets bilar på Damplassen i Ullevål Hageby. Invigningen markerades med frukost, kaffe, sladdklippning med mera för boende och andra intresserade.
Behöver reserverade platser på grund av boendeparkering
När Oslo kommun införde invånarparkering på flera platser i staden blev det svårare att bedriva organiserad samåkning, särskilt på platser där bilar stod parkerade på gatan. Elbilar och vätgasbilar kan parkeras fritt inom boendeområdet, men Bilkollektivets bilpark är ännu inte helt utsläppsfri. Inte än. Kommunfullmäktige har därför beslutat att reservera egna parkeringsplatser för detta ändamål.

Det är inte säkert att alla är lika glada över att förlora allmänna parkeringsplatser, – men de jag träffade på Damplassen var positiva. Bildelning är definitivt här för att stanna, och är på uppgång.
Bil när du behöver den
Direktör Morten Munch-Olsen på Bilkollektivet säger att medlemmarna byter ut sina egna bilar mot samåkning. Bilkollektivet har idag 80 medlemmar i området som använder de anvisade parkeringsplatserna. Utan samåkning hade det kanske blivit 80 fler bilar i området. Bilkollektivets slogan, "Bil när du behöver den", syftar på ett av de mest grundläggande behoven för att kunna byta ut sin egen bil. Föreställ dig följande konversation vid frukostbordet: "Är det vi som kör till fotbollsträning idag?". Efter några sekunder är bilen beställd och redo att hämtas på väg från jobbet. Det är så det ska fungera.

Bildelning är mer än bara biluthyrning
Bildelning nämns ofta tillsammans med nya tjänster för biluthyrning mellan privatpersoner. Att hyra bil genom t.ex Grannbil omfattar inte grundläggande krav för samåkning. Få människor kan byta ut sitt eget bilägande endast med hyrbilar. Det kan vara ett komplement, men fångar inte dagliga situationer där du behöver en bil under ett par timmar. När du upptäcker att det är din tur att köra grannskapets barn till fotbollsträning, måste du kunna låsa upp en bil den eftermiddagen – och lämna tillbaka den tre timmar senare – utan att spendera onödig tid på att söka och boka tider.
Inte för alla
Bor du utanför Oslo och behöver bil varje dag måste du ha egen bil. Är du till som behöver en bil dagligen, kanske du måste ha en till bilar. Det är bara så det är. Men bor du i tätort, som i Ullevål Hageby, behöver du kanske inte bil varje dag. Med bildelning behöver du inte tänka på att leta efter en parkeringsplats när du kommer hem. Du slipper EU-besiktning, service, reparationer och däckbyten. När du behöver en bil sätter du dig i en ny, säker och miljövänlig bil. Och det viktigaste är att man inte behöver sitta kvar med skägget i brevlådan när bilen ska säljas, för man valde "fel" teknik.

Stor parkering
Bilkollektivets flotta består främst av nya bilar från Toyota, Peugeot och KIA. Stadsbilar, familjebilar, hyttbilar och 7- och 9-sitsiga. Dessutom har de bilar som många fortfarande köar för att skaffa, som Opel Ampera och Jaguar I-Pace. Opel Ampera med skidbox tar dig till stugan på Hafjell utan laddning. I-Pace kommer snart att läggas ut och göras tillgänglig för medlemmar. I praktiken har Ampera en vinterräckvidd på 300 km, medan I-Pace just nu ser ut att vara mellan 220 och 240 km. Jag pratade med en medlem i Bilkollektivet som förra helgen körde 240 mil tur och retur till stugan med Amperan, och hade 50 mil kvar. Kompisen, som körde samma sträcka med I-Pace, fick ladda.
Omedelbar tillgång till bil
Om du funderar på att samåka rekommenderar jag att du provar flera operatörer innan du eventuellt säljer din egen bil. De viktigaste faktorerna är att det faktiskt finns bilar där du bor och/eller arbetar och att du kan skaffa bil när du behöver det, helst omedelbart. Tyvärr finns det alldeles för många situationer i det dagliga livet som kräver omedelbar tillgång till bil: Hantverkaren, som skulle komma först vid tvåtiden, står nu utanför ditt hus och väntar - och du är på jobbet. Ditt "nyckelbarn" står utanför huset och gråter, för hon har tappat bort nyckeln och ingen är hemma. Den del du beställde på IKEA har anlänt. Om du hämtar den nu kan du installera diskmaskinen redan i kväll.

Flera skådespelare
Det är naturligt att jämföra Bilkollektivet med Hertz BilPool. Enligt Munch-Olsen är Bilkollektivets omsättning cirka 3 gånger så stor som Hertz BilPools. Bilkollektivet verkar som ett norskägt kooperativ. Hertz BilPool är inte listat som ett separat företag i Brønnysunds register. De fakturerar via Hertz biluthyrning/First Rent a Car Norway AS så att omsättningssiffrorna troligen finns på deras konton. I verkligheten är Hertz BilPool helt svenskt. På ägarsidan finns ingen mindre än Volvo Personvagnar AB. Det svenska systerbolaget Sunfleet Carsharing AB ligger bakom de tekniska lösningarna – och servicetelefonen verkar hamna i Sverige.
Andra aktörer inom bildelning är Hyre AS och ZipCar. Anställningen är för närvarande i uppstartsfasen. De har bra IT-lösningar och hyr ut bilar som ägs av Møller Group samt en del privatbilar. ZipCar ägs av investmentbolaget RAC Group som bland annat är franchisetagare för biluthyrning på Island. De samarbetar med OBOS. Kombinationen av bostadsrättsförening och samåkning kan bli en vinnande kombination då flera kommuner nu lättar på kraven på antal parkeringsplatser om man ordnar samåkning.
Det innebär bland annat reserverade parkeringsplatser.
Fakta
Bilkollektivet.no
Bilkollektivet på Facebook
Bilkollektivet på Damplassen - fler bilder




Se även


