Hillman producerades av Rootes Group. Företaget grundades 1913 av William Rootes som så småningom köpte upp och producerade andra bilmärken, som Humber, Commer, Singer, Talbot och Sunbeam. Rootes blev kända för "badge engineering" där samma konstruktion användes av flera bilmärken. Även om konstruktion och utseende var ganska lika fick varje bilmärke sin egen identitet. Rootes valde att ge märkena olika utrustning, dekor och motorkraft för att de olika märkena skulle kunna anpassas till sina egna kundgrupper. En Sunbeam Rapier kraschade i en biltävling medan dess halvbror Hillman Minx handlade med familjen. Rootes togs över av Chrysler och senare av Peugeot 1978 som tog fabrikerna i bruk för tillverkning av sina egna modeller. (Källa: Anders de Lange)

Tidigare publicerad på Rootes

rotade

Blev nationalbil i Iran

Hillman Hunter var ingen dålig bil. men var inte särskilt högt värderad här hemma. I Iran blev dock bilarna en nationell symbol. Läs mer om Paykan!

rotade

Sunbeam Alpine Tiger

Med hjälp av Shelby utrustades Alpine Tiger med Fords 260 V8-motor. Snacka om att sätta en tiger i motorrummet!

Rootes modeller i text och bild

rotade

Hillman Minx och Hunter

Bilar med 1725 ccm kallades Hunter, medan bilar med 1496 ccm motor hette Minx. Så småningom tror jag att Chryslers logotyp och namn kom till användning.

rotade

Hillman Imp

Var Rootes-gruppens uppdrag att pochera kunder från British Motor Companys bästsäljare: The Mini. De hade ett par ess i rockärmen.

rotade

Humber Super Snipe

Modellnamnet Super Snipe har funnits sedan kriget, men modellen som visas här byggdes från årsmodell 1959 till 1967.

Sunbeam Rapier.

Solstråle Rapier

Sunbeam Rapier är välkänd från rallylopp på 50- och 60-talen där Sunbeam Alpine också ofta tävlade.

Hillman Minx "Audax"

Hillman Minx tävlade faktiskt med sin egen systermodell, Super Minx. De två modellerna delade en plattform och teknik, men olika organ.

Super Minx

Hillman Super Minx

Varför lanserade Rootes Super Minx? Var det meningen att det skulle vara uppföljaren till Minx (Audax) eller var det tänkt att vara en lyxigare variant?

rotade

Solstråle Alpine

Enkla, engelska sportbilar som MG och Triumph finns fortfarande att se på bilträffar. Sunbeam Alpine tillhör samma kategori av sportbilar, men ses inte lika ofta.

longchamp