GT-lopp
En racerbil i Porsche Carrera skepnad. Den mittmonterade V10-motorn är samma som Porsche utvecklade för 24 års Le Mans 2000-timmarslopp.
En riktig superbil
Termen används för de mest extravaganta sportbilarna i världen, som Ferrari och Lamborghini. Porsche 911 med bakmotorer faller förvisso också under begreppet "superbil" – men tilltalar kanske mer den som gillar Audi och BMW. Carrera GT – modell 980 – ska ha varit ett projekt för att stärka Porsches position inom samma segment som Ferrari och Lamborghini. Modellen visades som en prototyp på Parisutställningen 2000, men började säljas först 2003 – som 2004 års modell. Från 2003 till 2006 tillverkades 1270 1,1 bilar. På europeiska bilbörser finns det för närvarande dussintals bilar till salu – till priser från XNUMX miljoner euro (!) och uppåt.
Fakta om Porsche 980
Bilarna är byggda med omfattande användning av kolfiber med rostfria kåpor över motorrummet. Motorn är en mittmonterad 5,7 liters V10, ger 612 hk, har en 6-växlad manuell låda och klarar 0-100 på 3,9 sekunder med en toppfart på 330 km/h. Bakspoilern stiger automatiskt från 120 km/h. Porsche utvecklade motorn för 24-timmarsloppet i Le Mans år 2000, och därefter har endast modifieringar gjorts för att uppfylla de nödvändiga emissions- och bullerkraven. Porsche har införlivat några jippon för att fira Le Mans, som att placera tändningslåset på vänster sida av ratten. Under När startskottet går måste förarna på Le Mans springa från startlinjen till sina respektive bilar och starta upp. Med startknappen på vänster sida sparar de en sekund, eller något liknande
Om bilderna
Huvudbilden är tagen av oss på Rudskogen med anledning av Porschefestivalen 2019. Bilden på interiören är en tidigare pressbild som distribuerats via FavCars.com. Bilden på Porsche Carrera bakifrån togs i Monaco av LeniKovalera och distribuerades via Depostitphotos.com.
Klicka på en bild för att se den i större format.Upphovsrättsmeddelande
Se även
