R107 roadster eller C107 coupé
Mercedes-Benz SL med modellkod R107 är en 2-sits roadster med soft top eller hard top. Den skulle även kunna beställas som 2+2 säten, men baksätet är praktiskt taget oanvändbart, speciellt med kapellet nere. Det finns även en 4-sits coupé, kallad C107, som är en utökad version av R107. Den kan likna en 2-dörrars coupé baserad på dåtidens S-klass W116. C107 utvecklades under press från amerikanska återförsäljare som ville ha en större bil som kunde tävla mot amerikanska 2-dörrars coupéer. Modellen kallades SLC för SL Coupé. Den sträcktes hela 36 cm i både längd och hjulbas.
Tillverkad i 18 år
Roadster-utgåvan R107 tillverkades mellan 1971 och 1989 och anses vara en av de längsta produktionsserierna för Daimler AG. Tekniken uppgraderades i takt med utvecklingen av S-klassen. Men bara små detaljer skiljde de olika årsmodellerna åt. Tillverkningen av SL Coupé stoppades när nya S-Klass W126 såg dagens ljus. SLC ersattes då av SEC – S-klassens nya coupé.
USA-modellerna
SL och SLC blev mycket populära i USA, även om det inte kan ha varit lätt för Meredes-Benz att uppfylla stränga amerikanska krav på krocksäkra stötfångare och säkerhetskrav för cabriolet. Till och med GM/Cadillac sa upp sig. Den sista amerikanska cabriolet på många år skulle vara 1976 års modell Cadillac Eldorado. En av de största utmaningarna för Mercedes-Benz måste ha varit amerikanska utsläppskrav. Det resulterade i kraftiga modifieringar av motorstyrningen – något som stal kraft och prestanda. Amerikanska modeller var endast utrustade med V8-motorer. Från 1972-1980 450-motorn, från 1981-1985 380 SL och från 1986 560 SL. Men motorerna i de amerikanska modellerna var kraftigt nedjusterade jämfört med motsvarande europeiska motorer. 1972 och -73 hette modellen 350 SL trots att den var utrustad med en 450-motor. Anledningen till det kan ha varit för att motorerna i den amerikanska modellen endast producerade 190 hk, medan motsvarande europeiska motorer gav 224 hk. Från 1974 tvingades Mercedes-Benz justera effekten ytterligare ner till 180 hk.
R107 SL-serien
R107 SLC-serien
Om bilderna
SL-serien
Bilen på huvudbilden fotograferades i Notting Hill, London. Den blå bilen med amerikanska stötfångare fotograferades i Lervik i Østfold. De ljusgröna och vita bilarna står parkerade utanför bostäder i Kensington, London. Det här är bilar som husägare placerar framför sina entréer – bilar som tyvärr sällan används. Den silvergrå bilen och den mörkgrå bilen fotograferades kl. Sjøflyhavna Värdshus, Fornebu utanför Oslo. Den röda med Barock-fälgar och uppfälld tak fotograferades på en bostadsgata i Fornebu. Den ljusgröna med mörkbrunt tak stod parkerad på gatan i Chelsea, London, 2024. Den röda bilen på gräsmattan deltog i Enfield Pageant of Motoring 2025. Den grå bilen fotograferades när den besökte ett parkeringsgarage i Oslo väst.
SLC-serien
Bilderna på den ljusblå SLC-utgåvan är tagna hos en bilhandlare på Ramstadsletta utanför Oslo. Den vinröda bilen stod parkerad på en parkeringsplats i Vestby 2024.
Klicka på en bild för att se den i större format.
Upphovsrättsmeddelande
Se även
