Biltillverkaren Lamborghini grundades 1963 av Ferruccio Lamborghini. Företaget lyckades skapa legendariska superbilsmodeller som Miura, Espada och Contach innan de gick i konkurs 1977. Efter flera turbulenta år tog Chrysler över 1987. Efter flera ägarbyten köptes Lamborghini upp av Volkswagen-koncernen och hamnade i under Audi.
Tidigare publicerat om Lamborghini
– Pappa betalar!
Två Lamborghinis tävlade nerför Park Lane i London. En, en saudiarabisk pojke, misslyckas med att stanna och kraschar mellan två stillastående bilar.
Lambo året runt!
Vi har en lång vinter i Norge. Därför har jag ett stort sinne för människor som låter livet ta sin gång även om det är mörkt, lerigt, halt – och ibland vitt. De kör gärna Lamborghinis året runt.
Lamborghini-modeller i text och bilder
Lamborghini Gallardo
Den kallades "Den lilla Lamborghini". Främst på grund av motorn, en V10 istället för en V12 – men också på grund av längden, drygt 4,3 meter.
Lamborghini Scrambled
Lamborghinis laddhybrid är ingen miljöbil. Batterierna är till för att skapa extra körglädje. 1015 hk och 0-100 på 2,5 sekunder.
Lamborghini orkan
Coupe eller Spyder? Båda med en 5,2-liters V10 utan turbo, - men olika effekter har tagits ut. Modellbeteckningarna anger HP och antalet hjul med drivning.
Lamborghini svärd
En låg mittlinje och stora glasytor var tidstypiska. Med frontmonterad motor och 4 säten var Espada inte den tuffaste bilen i sin klass.
Lamborghini miura
En av världens vackraste bilar – och bland de dyraste. På en fransk auktion tidigare i år gick ett ladugårdsvrak med ruttet inredning för 560 000 euro plus avgifter.
Lamborghini Aventador
Tillverkad från 2011 - och fortfarande i produktion med en 6,5 liters V12-motor. Modellnamnen anger antalet hästkrafter och hur många hjul som drar.
Lamborghini countach
Det skapade en helt ny generation superbilar. Än idag ser det brutalt rått ut. Eftersom den byggdes som en riktig racerbil var prestanda och hantering i fokus – inte komfort.
Lamborghini Urraco
En liten Lamborghini med 2+2 säten och V8-motor var tänkt att locka förmögna bilköpare på sjuttiotalet.
Lamborghini siluett
Modellen byggdes på Urraco men fick ett targatak och mer rak och kantig kaross och samma 3,0 V8 som Urraco.
