Engelsk executive bil
Bilmärket Humber representerade finare bilar i Rootes-gruppen. Modellens namn Super Snipe har funnits sedan kriget, men modellen som visas här byggdes från årsmodell 1959 till och med 1967. Liksom sina föregångare var det en stor bil för sin tid. Stor och stor. Med en längd på 4,70 m var den ungefär lika stor som dagens medelklassbilar, men med stor hjulbas var det gott om benutrymme i baksätet – och bilen passade därför bra som representativ bil. Inuti är allt som det ska i en engelsk representativ bil, men det måste vara tillåtet att lyfta fram modellens yttre likhet med Chevys legendariska 1955-modell, – även om det inte borde ha förekommit något formellt samarbete.
Modellhistoria
5 serier av denna modell gjordes. Externt kan de särskiljas på följande årsmodell: Från 1959 – enkelstrålkastare och grill, från 1960 – ny grill, från 1961 – dubbla strålkastare och grill med ribbor som svänger runt hörnen, från 1963 – bakruta med något mindre krökning , från 1965 – helt omdesignad glaskropp utan böjda panoramafönster och ytterligare triangulära fönster i bakre sidorutor (som Hillman Super Minx III). Bilen på bilden är en Super Snipe III som visas Automobile-Catalog.com har en 3 liters radsexa som ger 125 hk med 3-växlad växellåda och överväxel (Laycock de Normanville – extra tillval). Med överväxel var toppfarten 160 km/h och 0-100 på 14,4 sekunder.
Om bilderna
Det är samma bil på alla bilder. Den avbildade Humber Super Snipe har historia från Vestfold. Förste ägare var redaren Lorentzen och bilen köptes ny på Vestfold Auto som då var återförsäljare för Rootes/Chrysler och SAAB. Senare kördes bilen i Tønsberg-området. Det här är inte bara en bil värd att bevara, utan ett stycke norsk bilhistoria. Bilderna är tagna på olika platser, Ekeberg, Motangen i Blaker och Fornebu.
Klicka på en bild för att se den i större format.Upphovsrättsmeddelande
Se även
