En stor och elegant 6-sits inspirerad av bilarna från USA.
Consul, Zephyr och Zodiac
Modellbeteckningarna för mk2 följde sin föregångare. Basmodellen hette fortfarande Konsul. Den hade den enklaste utrustningsnivån och 4-cylindrig motor. På utsidan känner man igen den på den halvmåneformade grillen. Dyrare modeller har en upphöjd grill och mer krom. Zephyr fick en 6-cylindrig motor – en rak sexa på 2,6 liter. Zodiac var toppmodellen i sortimentet med samma drivlina som Zephyr men mer utrustning och krom. Det känns igen på utformningen av grillens övre del, som är formad som en läpp, och krombältet mellan bakljusen.
Modellhistoria
Mk2 tillverkades mellan 1956 och 1962. Flera förändringar gjordes under denna tid. Från 1960 års modell kunde man välja en ny karossform med sänkt taklinje, kallad LowlineOm man bara ser en bil är det svårt att avgöra om det är en Highline eller en Lowline. Lowline-modellen kan dock också kännas igen på att midjelinjen sträcker sig hela vägen till baklyktorna, och att baklyktorna har ett runt "kattöga" längst ner. Från 1961 hade alla modeller skivbromsar fram, och Consul-modellen fick modellbeteckningen Konsul 375 då Konsulbeteckningen skulle användas för andra modeller (Consul 315, Consul Cortina, Consul Corsair).
Motormässigt fick Consul en inline-fyra 1700-motor med 59 hk. Zephyr och Zodiac fick raka sexor med 87 hk.
Värt att nämna är också att mk2 Zephyr-bilar även skickades till en extern karossbyggare - ED Abbott i Surrey - för ombyggnad till en kombi med sidogångjärn bakdörr.
Bilarna idag
Mk2 Consul, Zephyr och Zodiac var populära i Norge. Flera åkte som taxibilar eller tjänstebilar. De var vackra 6-sitsare som påminde om amerikanska Fords på samma gång. Tyvärr kördes de flesta bilarna tills det inte fanns något kvar av dem. Många slutade som ungdomsbilar. Jag vet inte hur många bilar som finns kvar. Jag gissar att det handlar om 50-60 bilar och några ladugårdsfynd runt omkring. En sökning på ebay.com visar att det fortfarande finns slitdelar till salu. Det finns bra entusiastmiljöer i Storbritannien och Australien, - då bilarna även tillverkades där.
Om bilderna
Den blå bilen på huvudfotot deltog i Brooklands Summer Classic Gathering 2023. Detta är en 1961 'Lowline' modell. Stationcaren har byggts om på ED Abbott med en sidogångjärnsdörr. Det är en kulle modell 1961 fotograferad i Romsey, Southampton 2012. De osålda bilarna deltog i ett familjeevenemang i Morden Park, London, 2022. Det vita skogsvraket är fotograferat på Båstnäs skrot i Töcksfors.
Klicka på en bild för att se den i större format.
Upphovsrättsmeddelande
Se även
MkII Consul Zephyr Zodiac Owners Club (Storbritannien)
