Efter kriget hände stora saker inom bilindustrin. Nya modeller fick självbärande pontonkarosser och eleganta 3-lådor. Ford Consul var ett exempel på just detta när den visades upp på British International Motor Show 1950.
Ford -konsul
Modellen erbjöd flera innovationer, såsom oberoende fjädring med Macpherson-fjäderben fram och en ny rak fyrcylindrig OHV-motor på 47 hk med 3-växlad växellåda och rattstång. Sett ur 1950-talets perspektiv var Consul en fullfjädrad storbil. Den tillverkades som en 4-dörrarsmodell från 1951 till 1956. Under den tiden byggdes även en 2-dörrars cabriolet på vagnskorgar i Coventry – kända för sina taxibilar – samt 5-dörrars kombibilar hos karosseritillverkaren ED Abbott Ltd i Surrey. Bilar med ombyggda karosser anses vara mycket sällsynta idag.
Zephyr Six
Modellen lanserades som Ford Zephyr Six 1951. Den hade en rak sexcylindrig motor (förlängd Consul-motor) på 68 hk – även den med en 3-växlad växellåda och rattstång. Den fanns även i varianter som cabriolet och kombi från samma karossbyggare. Från modellåret 1954 kom Ford Zephyr Zodiac – senare kallad Ford Zodiac. Rak sexcylindrig motor hade högre kompression och producerade 72 hk. Zodiac var toppmodellen i familjen med tvåfärgad lack, lädersäten, vindrutespolare med mera. Tidiga modeller är sällsynta idag. Enligt www.HowManyLeft.co.uk Det finns bara 50 Zephyr och Zodiac mk1 kvar i Storbritannien. I Norge finns det enligt regnr.info Omkring 20 Zephyr/Zodiac mk1 och 13 Consul EOTA mk1 finns kvar, även om flera av dem kan vara havererade.
Zodiaken
ED Abbott Estate
Om bilderna
Den första bilden är på toppmodellen Ford Zodiac. Den är fotograferad på Hof Skole med anledning av Hobbybilens Dag 2022. Den svartvita bilden är tagen någonstans i Telemark. Den svarta bilen ställdes ut på Ekebergmessen hösten 2025. Den beige kombibilen är en kombivariant av Ford Consul mk1 byggd av ED Abbott Ltd – en karossbyggare i Surrey som har satt sina spår i flera fina engelska bilar. Kombibilen blev utställd på privata museer efter en fullständig restaurering, men har nu återvänt till vägen efter en fullständig mekanisk översyn.
Klicka på en bild för att se den i större format.
Upphovsrättsmeddelande
Se även
