Vän till familjen
Citroen Ami är en modell baserad på 2CV-familjen. Den gjordes i två serier, Ami 6 (1961-67) och Ami 8 (1968-78). Ami 8 fick en omarbetad front och sedanversionen fick en mer tidsenlig sluttande bakruta istället för den inverterade bakrutan som också är känd från Ford Anglia. Mekaniken i Ami 8 delas nästan 100 procent med Dyane och Mehari, med en 602 cc luftkyld 2-cylindrig motor och "paraplyväxel". Ami Super fick en större fyrcylindrig, luftkyld boxermotor på 1.0 liter – samma motor som fanns i Citroen GS. Ami är ungefär lika stor som en kollektivtrafikbubbla, det vill säga cirka 4 meter lång. Jag är imponerad över hur mycket utrymme det verkar finnas i Ami kombi, tack vare den platsbesparande vridfjädern. Det här måste ha varit en fantastisk familjebil!
Ami Berlin
Ami Break
Ami Cabriolet
Citroen Ami kunde även levereras i olika cabrioletversioner. Bilen på bilderna ovan har en – tror jag – avtagbar hardtop som kanske också skulle kunna ersättas av en kapell. Observera att hardtopen är formad med en inåtvänd bakruta som den första serien av Ami hade.
Om bilderna
sedan
Den blå bilen på huvudbilden fotograferades medan den stod parkerad vid ett köpcentrum i Perpignan. Bilden av den vita sedanversionen med en inåtvänd bakruta – Ami 6 – kommer från en auktion som hålls av Citroen-museet i Paris. Den nyare ljusstarka Ami 8 är fotograferad på en bilträff i Perpignan. En annan blå bil parkerad bakom 2CV-bilar, deltog i Citronnades-2024 i Sainte-Marie-la-Mer.
Ha sönder
Den gråblå herrgården fotograferades på en bilmässa i Canet-en-Roussillon. Det är en ansiktslyftning från före 1968. Den vinröda bilen är också en tidig version som fotograferades på Citronnades-2024. Den ljusgrå kombibilen är också en tidig version – fas 1 – av Ami Break. Bilen deltog i en bilmässa i Perpignan 2024, och vi fick också en bild på samma bil på väg till mässan. Vi kan se samma bil till höger på en bild nedan tillsammans med bakdelen av en Ami 6 Break. Den flerfärgade blå/röda Ami 8 fotograferades i Céret och används dagligen. Den bruna Ami 8 fotograferades i centrala Perpignan och har observerats på vägen och på bilmässor.
Cabriolet
Bilderna på den blå cabriolet-versionen (med hardtop) togs på en bilmässa i Perpignan, 2025.
Klicka på en bild för att se den i större format.
Upphovsrättsmeddelande
Se även
