BMW Z3 är en roadster-sportbil baserad på BMW:s E36-serie.
BMW:s MX-5/Miata-utmanare
BMW Z3 är efterföljaren efter Z1. Jämfört med Z1 blev Z3 mer konventionell, - baserad på dåvarande 3-serieplattform E36 och motorisering. Z3 fick stor popularitet, inte minst i Norge, eftersom man kunde få den med måttliga, relativt skattevänliga motorer. När modellen kom 1995 var 1,8 litersmotorn med 116 hk bäst. Då blev Z3 ett bra alternativ till Mazda MX-5 (Miata).
Motorer
Motorerna i Z3 är desamma som i BMW:s 3-serie samtidigt. Den populäraste motorn i Norge är utan tvekan 1,8 liters 116 hk. Man kunde också få den med 1,9 liter 140 HK, vilket passade bättre på kontinenten. En mer speciell upplevelse är BMW:s 2,8 liters radsexa med 192 hk. Inte bara mer kraft, utan också ett härligt ljudlandskap, vilket särskilt uppskattas i en öppen bil.
varianter
Z3 levererades i två varianter. Roadster – öppen 2-sits med tygtak eller hardtop. Senare dök en coupévariant upp, Det är en stängd bil med 3 dörrar och färdig baktill som en liten kombi, eller "shooting brake".
Priser
Prismässigt kan du få en användbar Z3 (1995-2002) för mellan 60-80 000 NOK med runt 2 3 mil på vägmätaren - i normalt bruksskick. På grund av sin ålder finns det även bilar som är – eller bör betraktas som – rena reparationsobjekt. Var medveten om att BMW är kända för att hålla delar och verkstadspriser stabila. ZXNUMX är utan tvekan en BMW-klassiker – och håller på att gå från att vara en begagnad bil till en samlarbil. Det kan påverka priserna, särskilt på fina exemplar med in-line sexor.
Om bilderna
Huvudbilden (med toppen ner) är tagen vid Lysakerfjorden. Tyvärr har jag inte lyckats ta särskilt många bilder, trots att det fortfarande finns många Z3:or. Samma bil är också fotograferad på Fornebu Brandstation – denna gång med toppen uppe.
Klicka på en bild för att se den i större format.Upphovsrättsmeddelande
Se även
