Autobianchi Bianchina är baserad på Fiat 500. De delar alla viktiga dimensioner och mekanik, men Autobianchi erbjöds i fler och snyggare karossstilar.
Flera varianter
Bianchina bevisade att en serietillverkad mikrobil inte behövde vara tråkig. Den kom i olika varianter som t.ex Cabriolet, Berlin, Panoramica (kombi) och Furgoncino (skåpbil). Bilen som avbildas på huvudbilden är en Transformerbar - en semi-cabriolet där mitten av taket kunde fällas ner i hela sin längd som på Citroen 2CV - eller som en sardinburk för att sätta den på ett oglamoröst sätt. Olika varianter och möjligheten till tvåfärgade färgkombinationer gjorde det möjligt att beställa ett fordon som såg ut att vara individuellt anpassat. Typisk italiensk.
Modellhistoria
Transformerbar var den första Bianchina-modellen som sattes i produktion baserad på Fiat Nuova 500. Den lilla Autobianchi fick samma motor som Nuova 500 – en 2-cylindrig luftkyld motor på 479 ccm. 1960, när Nuova 500 ersattes av 500D, fick både Fiat och Autobianchi en lite större motor på 499 ccm. Tekniskt sett är Bianchina byggd på samma plattform som Fiat 500 och delar all teknik. Bianchina tillverkades mellan 1957 och 1970 i flera varianter, men den vackra Transformerbar försvann från modellprogrammet redan 1962, medan Cabriolet-versionen följde Biachina vidare. Det var en riktig cabriolet där hele taket kunde vikas ner.
Som hobbybil
Det råder ingen tvekan om att Autobianchi Bianchina är perfekt lämpad som hobbybil. Prismässigt ligger kompletta och körbara bilar mellan 5000 25 € och 000 10000 € Överst på prislistan finns Transformabile och Cabriolet i utställningsskick. Nöjer du dig med en Berlina med några tecken på användning hittar du bra och körbara bilar för under 54 XNUMX € Efter att ha tittat på de XNUMX bilarna som just nu var till salu på mobile.de, jag får intrycket att det fortfarande finns några som fortfarande är – eller nyligen har varit – i trafik, och att det finns säljare som säljer bilarna som begagnade bilar och inte som klassiska, italienska veteranbilar.
Om bilderna
Bilderna på de två röda Transformerbar är tagen i Fornebu vid ett litet möte där norska Fiatregistret besökte Vespamuseet för flera år sedan. Bilderna på Panoramica är auktionsbilder hämtade från auktionshuset Interencheres.
Klicka på en bild för att se den i större format.Upphovsrättsmeddelande
Se även
