Chevrolet Motor Car Company grundades 1911 och införlivades senare med GM. Chevrolet har genom åren varit ett slags "folkbilsmärke" i USA. Även om bilmodellerna efter kriget verkade stora och dyra för norska ögon, var det vettiga bilar som fick USA på hjul. Tidigare Daewoo, nu GM Korea, tillverkar bilar som säljs som Chevrolet.
Tidigare publicerad om Chevrolet
GM kommer tillbaka
GM förbereder sig för att återvända till Europa. Redan till hösten kan det dyka upp några riktigt spännande amerikaner i centrala Oslo.
Återbesöker '81 Suburban
Jag beställde broschyren på eBay. Det är en ersättning för att jag inte längre kan hitta någon riktig '81 Suburban i Norge - eller någon annanstans i världen.
En världsbil i Østfold
Det är ett välkänt faktum att östfoldingar gillar amerikanska bilar. Det finns fler Chevrolet Trax i Østfold än någon annanstans.
Chevrolet modeller i text och bild
Chevrolet Corvette C7
I nya Corvette C8 har GM ändrat konceptet för modellen. Kommer C7 gå till historien som den sista "riktiga" Corvetten?
Chevrolet Corvette C6
Köpguider tar upp hur svårt det kan vara att välja mellan varianterna. Frågan är hur mycket av en sportbil du vill ha?
Chevrolet Corvette C5
Vad är bäst? En viktreducerad Z06 med trimmad motor och 6-växlad manuell låda, eller en standardbil med 4-växlad automat?
Chevrolet Corvette C4
Visuellt verkar C4 vara större än sin föregångare, men det är en optisk illusion. Den är 13 cm kortare än C3.
Chevrolet Corvette C3
Designen var så futuristisk att modellen tillverkades i 14 år med flera kosmetiska och tekniska modifieringar längs vägen.
Chevrolet Corvette C1
Jämfört med allt annat på marknaden då var Corvetten väldigt speciell, och den måste ha mötts av viss skepsis när den lanserades.
Chevrolet Corvette C2
Vissa kanske har höjt på ögonbrynen, men Stingray-modellen med delad bakruta och "boat-tail"-rundning av taket kommer för alltid att vara vacker och klassisk.
Chevrolet 150/210/Bel Air 2
Chevrolets mellanklassbil levererades i flera utrustningsnivåer. Det här var bilar som var ganska överkomliga för sin tid och fick Amerika i rullning.
Chevrolet Bel 150/210/Bel Air
Chevrolets mellanklassbil levererades i flera utrustningsnivåer. Den finaste och mest påkostade är Bel Air, följt av 210 (Två-tio) och slutligen 150 (One-fifty).
Chevrolet S-10 pickup och kavaj
V6s producerade ett ljud som var väldigt likt en V8. Jag har fått veta att GM har lagt ner resurser just på att få V6:orna att avge en "korrekt" ljudbild.
