Vad tycker du om fejkade cabriolettak? Det ser coolt ut – amerikansk smak, eller hur? – eller är det lite överdrivet?
Jag stötte på den här Cadillac Seville utställd utanför en bilhandlare i Drøbak. Bilen är en Seville från 1995 års modell av 4:e generationen med en tvärmonterad 4.6-liters Northstar V8-motor. De senaste modellerna av Sevilla är snygga bilar med en design som har hållit sig väl. Det som fångade mitt intresse var vinyltaket. Detta är en speciell typ som eftermonteras på nya och begagnade bilar i USA. Där kallas lösningen vinylplattor för vagnar, med en anspelning på tidigare hästdragna vagnar. Hur som helst, topparna ser ut som riktiga, vikbara baldakiner. Därför kallas de även för falska cabriolettak.
Vinyltak finns i många former
Syftet med vinyltak är att ge bilarna mer karaktär som cabrioleter med infällbara tak. Man kan hitta bilar med vinyltak så långt tillbaka som på 1920-talet, men det blev inte vanligt förrän på 1960-talet – särskilt under senare hälften då vinyltak blev ett tillval på vanliga bilmodeller. Dessa var ofta dyra utrustningsvarianter.
Vinyltyget limmades fast på taket med ändstyckena gömda inuti de främre och bakre fönsterlisterna, samt kromlister längs sidorna. Vinyltak kan också eftermonteras. En lösning som blev ganska populär på 1970-talet var vinyltak på låda. Ett ämne sprayades helt enkelt på taket som gav samma yta som ett vinyltak. Denna lösning användes ofta efter karosseriskador vid reparation av biltak.
Landau-taket
På 1980-talet försvann vinyltak som tillval på europeiska och japanska bilar. I USA började dock nya vinyltak ta form. Landautak täcker ungefär en fjärdedel av taket baktill och påminner om gamla hästdragna vagnar av typen "Landauer" där den bakre delen av taket kunde fällas ner. Vissa bilmodeller med Landau-tak hade till och med fejkade motorhuvshandtag på sidorna – som dekoration. Du kan fortfarande köpa dessa som tillbehör på Ebay.
Endast i USA
Låt oss gå tillbaka till Cadillacen i huvudbilden. Den har en påkostad design som ser ut som en riktig cabriolet. Man kan se att det finns takräcken under och att sidoräckena täcker sidofönstren som ett riktigt soltak. Observera också att texturen är av samma typ som används på riktiga baldakiner. Det ser bra ut alltihop, även om taket inte är infällbart i verkligheten.
Eftermonterad styling
I USA, konverteringar av vinyltak ett erbjudande för ägare av nyare sedanmodeller, såsom Cadillac CTS och Toyota Camry (USA). Vagnstak Limma inte direkt på det ursprungliga taket. Den byggs först på ett skal av glasfiber som är anpassat till bilmodellen. Skalet placeras sedan på bilens originaltak med nitar och silikon. Slutligen skruvas listerna på plats.
Nackdelar med vinyltak
Vinyltak håller inte länge särskilt bra. De kan spricka och fukt kan komma in. Det är inte ovanligt att hitta rostskador under gamla vinyltak. Därför, när veteranbilar genomgår en fullständig restaurering, försvinner vinyltaken. Många har dock upplevt att undersidan av fabriksinstallerade vinyl- och landautak är dåligt ytbehandlad från fabriken. Att ta bort en vagnens topp med glasfiberskal, kommer att lämna skador efter fästelement. Denna typ av tak har också en annan nackdel. Om du har oturen att få bakrutan sönderslagen kan du riskera att behöva ta bort hela glasfiberskalet först.
Men varför ta bort vinyltaket? Ger inte det bilen mer karaktär?
En Cadillac kommer aldrig att bli en vanlig syn i Norge. Med falskt suffletttak Det blir ännu mer intressant – men inte nödvändigtvis vackrare. Man kan tillägga att den representerar amerikansk smak mer än europeisk. Bilen på huvudbilden kan därför beskrivas som en liten bit av Amerika i Norge. Här kan alla "garderobsamerikaner" ta på sig rutiga byxor, hawaiianskjorta, basebollkeps och låta tonerna av Merle Haggard rulla ut ur spelaren.
Vad tycker du om vinyltak?
Se även
Exempel på amerikanska företag som levererar vinylskivor:
Carlen Automotive Restyling
Merrillville bilglas och puts
Försäljningsannons för Cadillac Seville i huvudbilden:
Finn.no – artikel 401082625
