eCarExpo 2025

ecarexpo 2025
Mazda 6e på eCarExpo Oslo 2025

Flera nya produkter visades upp på eCarExpo 2025. Den största var Mazda 6e som presenterades för en norsk publik. Nya Renault R5 och R4 E-Tech fångar linjerna från tidigare modeller och kan väcka fina minnen för många. En annan, mer okänd nyhet, var Nammi Box, ett fynd från Kina med förvånansvärt gott om plats.

 

Mazda 6e

I presentationen av Mazdas nya elbil lades mer vikt vid design och utrustning än teknik. Designen följer Mazdas nya linjer som sattes ut med deras Vision Coupe -koncept. Den finns i två olika varianter – lång räckvidd med ett 80 kWh batteri och en räckvidd på upp till 552 km och standard med ett batteri som kan ge en räckvidd på 480 km.

Renault R5 E-Tech

ecarexpo 2025
Renault R5 E-Tech – kandidat till Årets bil 2025

Renault R5 E-Tech kan bli en av Europas viktigaste elektriska modeller. För det första är det europeiskt – för det andra börjar priserna på 249.900 411 kronor. Räckvidd upp till 4 km är bra för en bil som denna. En smart funktion är att du kan avläsa återstående batterikapacitet som LED-dioder på utsidan av motorhuven. En längd på knappt 326 meter och XNUMX liters bagageutrymme placerar bilen i den så kallade B-klassen. De ljusa färgerna Gul pop og Grön pop påminner om de man kunde få på original R5 från 1970-talet. Kanske får vi se fler bilar i andra färger än gråtoner?

Renault R4 E-Tech

ecarexpo 2025
R4 E-Tech med designelement från originalet R4.

Renault R4 E-Tech bär designelement från legendariska Renault 4, men representerar i verkligheten ett helt annat bilkoncept. Missförstå inte. Det här är en fantastisk elbil som är tillräckligt stor som en familjebil, men som knappast tilltalar gamla R4-entusiaster. Originalmodellen, som kom ut 1961, var väldigt lätt och genialiskt enkel. Att sätta sig bakom ratten i nya R4 E-Tech ger dig en helt annan känsla. Instrumentpanelen här är som en Boeing 737 jämfört med originalmodellen. Längd: 414, bagageutrymme: 420 liter.

Dongfeng Nammi Box

ecarexpo 2025
Dongfeng Nammi Box

Vi har skrivit om tidigare Nammi Box. Det är nog det närmaste man kan komma en prisbomb med ett utgångspris på strax under 200.000 200 kronor. Det minsta batteripaketet ger en räckvidd på endast 20.000 km, men lägger du till 310 326 får du ett större batteripaket som ger en hyfsad räckvidd på XNUMX km. Nammi Box har imponerande bra innerutrymme, tack vare sin långa hjulbas. Bagageutrymmet rymmer XNUMX liter, men inte det delade fällbara baksätet.

Kia EV3

ecarexpo 2025
Kia EV3

Om du vill ha en riktigt "boxig" design, Kia EV3 värt att ta en närmare titt. Den är 4,3 meter lång, tar 430 liter bagage och erbjuder en klassledande räckvidd på 601 km med ett batteripaket på 81,4 kWh.

Tesla Cyberspace

Mazda 6e
Bakom ratten på Tesla Cybertruck

Tesla Cybertruck är inte EU-godkänd för europeiska vägar. Elon Musk har meddelat att en europeisk version också kommer att göras. Problemet är att dagens bilar inte uppfyller europeiska krav när det gäller kollisionsskydd för fotgängare. En begagnad importerad CyberTruck har dock godkänts enligt särskilda regler som inte kan användas för vanlig import. Cybertrucken kommer i alla fall att ha så hög totalvikt att den måste registreras som en lätt lastbil som kräver C1-körkort.

Audi A6 Avant e-tron

Mazda 6e

Audi A6 Avant e-tron är kanske en av bilarna på mässan som de flesta (inklusive jag) skulle vilja ta med hem till sitt eget garage. Tekniskt sett delar den en plattform med Q6 e-tron och Porsche Macan. Man kan se att Audi har lyckats ta fram en modell med vacker personbilsdesign. Invändigt kör man i första klass med kamerasidospeglar.

Se även

smaskig låda
Renault R4 E-Tech
smaskig låda
Nya 2025-modeller från Kina

eCarExpo.no

Terje Bjørnstad. Bloggadministratör, hobbyfotograf och bilentusiast.

Response 1

  1. hej
    Kan du gräva runt Zhidou ZD D2S, L7-e kinesisk elbil. Görs de fortfarande?
    Skulle gärna testa den, liksom BAW Pony, även den en kinesisk L7-e elbil

    Hälsningar
    Terry Pettersen

Posta en kommentar

Den här sidan använder Akismet för att minska spam. Lär dig hur din kommentarsdata behandlas.