Årets Citronnades var den 10:e i ordningen där klassiska Citroenbilar från när och fjärran samlas i Sainte-Marie-la-Mer i Occitanie, Frankrike.
Citronnad - eller "lemonad" - är en lemonad gjord av citroner. Men här används den till en samling fina klassiska bilar av märket Citroen. Citronnades inkluderar bland annat Traction Avant, 2CV, DS och ID, Ami, Méhari, Dyane, GS och GSA, CX, SM, XM och LN/LNA. Det tidigare bilmärket Panhard räknas idag också som Citroen efter att de införlivats under samma varumärke för länge sedan. Sportbilstillverkaren Burton måste också beaktas, eftersom de bygger sportbilar baserade på 2CV donatorbilar.
Följ med på en rundtur bland vackra Citronnader på årets utställning!
Citroën 11C Commerciale. Transport av vinfat. Hur är det med vikt och säkerhet?[/caption]
Förkrigstidens 11CV Commerciale är en utökad version av Tracton Avant med topphängd bakdörr. Jag vet inte om det är den första – men det måste vara en väldigt tidig upplaga av kombikupén. Dåtidens annonser visade en vinhandlare som rullade in två vinfat i bagageutrymmet. Det var imponerande gott om plats, men man bör tänka efter innan man plötsligt bromsar med 2 rullande vinfat bakom sätet!
Burton är tekniskt sett en veteranbil, men kan levereras fabriksny. Det är en sportbil baserad på 2CV. Att bygga en Burton börjar med en befintlig 2CV. Du måste ha ett donatorfordon för att registrera det, även om allt kan bytas ut, inklusive ramen. Burton Cars tillhandahåller allt du behöver för att bygga en ny bil från grunden. Det enda du behöver är chassinumret från en 2CV, vilket Burton såklart också kan tillhandahålla. Så om du inte redan har en 2CV kan du köpa en färdigbyggd bil, eller en begagnad Burton från tillverkaren. På bilden ovan finns två fantastiska Burton-bilar.
Se även
