Fjärrstyrda bilar på norska vägar?

elmo fjärrkontroll
 

Bildelning är här för att stanna. Om du behöver en bil, beställ bara en i appen och spring iväg för att hämta den. Så länge det inte regnar – och bilen inte är för långt borta!

Vore det inte trevligt om bilen körde själv från närmaste parkeringsplats?

 

Elmo Clean, ett bildelningsföretag i Estland, har utvecklat en lösning som kan göra just det. Elmo fjärrkontroll bygger på att en operatör på bildelningscentralen fjärrstyrer kundens bil via en avancerad spelkonsol som påminner om en körsimulator. Lösningen använder mobilnätet för att kommunicera med bilen.

Certifieringar

Det estniska företaget är först i världen med att inte bara lansera ett system för fjärrstyrning av bilar, utan också att få det godkänt för allmänna vägar. Hittills har de godkänt systemet för Nissan Leafs första modell och 3 förare är certifierade att köra fjärrstyrda bilar på vägen. Bildelningsföretaget uppger att 6 nya operatörer kommer att certifieras inom en snar framtid.

säkerhet

Har du sett TV-reklamen där det föreslås att 5G-nätet kan användas för fjärroperationer? Lyckligtvis är fjärrstyrning av bilar inte lika krävande. Eftersom lösningen är helt beroende av mobilnätet används detaljerade täckningskartor, där bilarna förhindras att hamna på platser med dålig eller ingen täckning. På konsolen kan föraren läsa all information från instrumenten, samt övervaka en indikator som visar bilens verkliga retardation. Det är inte så lätt att dosera bromsarna när man inte kan känna hur de fungerar.

 

Kan införas i flera stora städer

Elmo fjärrkontroll presenterades nyligen på Autonomy Mobility World Expo i Paris (22 – 23 mars 2023). Det spekuleras om detta är en lösning för bildelningstjänsterna i Paris och andra större städer i Europa. Att få bilen levererad eller körd tillbaka till en parkeringsplats vid behov kommer utan tvekan att göra det mer praktiskt att använda samåkning. Sett i ett större perspektiv kan samåkning förhindra städer från att blockeras av parkerade bilar och det kan bidra till att öka andelen nollutsläppsfordon.

I Norge?

I Osloområdet har samåkningen fått bra fäste. Just nu är det påsk. Hyre, Getaround, Hertz bildelning och Bilkollektivet har hyrt ut alla (!) sina personbilar i Oslo – totalt över 500 bilar. Norska vägmyndigheter kommer sannolikt inte att bli först utanför Estland med att godkänna fjärrstyrning av bilar, men om Elmo fjärrkontroll får sin lösning godkänd av ett internationellt certifieringsorgan, kan det bana väg för att de också blir godkända här hemma. Norska bildelningsföretag är inte främmande för fjärrstyrda bilar. För ett par år sedan deltog jag i en undersökning där en av frågorna handlade om hur mycket det skulle betyda att få bilen hemlevererad. På den tiden kunde jag inte ta ställning till denna fråga utan att veta hur leveransen skulle ske. Ska självkörande bilar skickas in i bostadsområden? Ska bilarna levereras av snabba förare med hopfällbara skotrar i bagageutrymmet?


Det är viktigt att förtydliga att fjärrstyrda bilar är mycket säkrare än självkörande bilar, även om självkörande funktioner kan bidra till att göra fjärrkontrollen säkrare.


Ett koncept för flera typer av tjänster?

I Storbritannien dök det upp för ett par decennier sedan chaufförstjänster som kunde köra hem människor från puben i sina egna bilar. Om du hade druckit för många glas för att köra själv kunde du ringa någon central som skickade någon på en skoter för att köra dig hem. Skotern låg nerpackad i bagageutrymmet under resan.
 
Tänk om konceptet med fjärrstyrda bilar blev standard i nya bilar. Då kan verkstaden hämta och leverera bilen för service eller så kan du få en operatör att köra hem bilen från fest.
 

Eller kan kronofogden hämta bilen om ägaren ligger efter på avbetalningarna?

 

 

Se även

elmo fjärrkontroll
Laddningsbara vägar med induktion
leveranstid
Laddningskomplikationer i Sverige

 

Elmo fjärrkontroll

 

Terje Bjørnstad. Bloggadministratör, hobbyfotograf och bilentusiast.

Posta en kommentar

Den här sidan använder Akismet för att minska spam. Lär dig hur din kommentarsdata behandlas.