Lynk & Co var inte bara okänt för mig – utan också ett konstigt namn på ett bilmärke. Det handlar om ett bilkoncept med ursprung i Sverige och produktion i Kina. Men det är inte bilen som står i fokus – det är konceptet.
Barcelona klubb
Ser jag ett okänt bilmärke så tar jag bilder. Även om ljusförhållandena inte var särskilt bra kan man se att skyltarna är spanska. Jag antar att bilen kommer från Barcelona, precis som den hyrbil jag kör just nu. Lynk & Co är i etableringsfasen i Europa. För närvarande finns den bara representerad i ett fåtal storstäder. Öppnade för drygt en månad sedan Barcelona klubb som företagets första besöksplats i Spanien. På hemsidorna leds du in i konstfulla lokaler där du kan koppla av i en soffa, dricka kaffe, hitta ett mötesrum, använda toaletten och så vidare. Det slår mig att Lynk & Co är en sorts livsstilsklubb där man bland annat kan köra en bra bil när man inte tål mer kaffe.
Har vi inte sett det förut?
I Oslo har vi Polestar Space, cupra-garage, NIO hus för att nämna några. Det är OK att kunna titta närmare på en bil, kanske provköra den innan du senare själv beställer online. Men vem använder dessa ställen för att dricka kaffe? "Ska vi träffas på Lynk & Co?" - tycka om?
Det kan tyckas att Lynk & Co sträcker konceptet lite längre än Polestar och NIO genom att sälja mobilitet, inte bilar. Kombinationen av biltillverkare och biluthyrning är inte ny. Volvo äger till exempel Hertz och Hertz Bildeling i Skandinavien. Om du behöver en Volvo XC40 kan du välja att köpa, privathyra (abonnemang), hyra en bil när du är på resande fot eller hämta en i grannskapet för en timme, dag eller helg. Medan Volvos mobilitetstjänster sköts av flera olika aktörer har Lynk & Co lagt alla tjänster under samma tak – även om de har valt ALD för att administrera sin bilpark i Europa.
Något för mig?
Jag är faktiskt själv i målgruppen för Lynk & Co. Jag hyr en bil långsiktigt i Barcelona eftersom jag inte vill äga min egen bil utomlands. Jag vill bara ha en bra bil utan att stå för underhållet. Månadshyra av Lynk & Co 01 (modellen heter 01) kostar faktiskt mindre än "min" Skoda Kamiq som jag just nu hyr av Sixt. Jag skulle inte ha något emot att köra runt i en Lynk & Co 01 ett par månader på våren.
Skaffa en mycket bra bil för att ha den alltid eller så länge du vill. Prenumerera månad för månad, be att få dela eller köpa Lynk & Co 01 och låt oss ta hand om försäkringar, underhåll med mera (Lynk & Co).
Det första intrycket
Lynk & Co:s modeller heter 01, 02, 03 och så vidare. Låt oss ta en närmare titt på 01:an. Den är baserad på Volvo XC40 och har ungefär samma yttermått. Bland alla småbilar här i Frankrike sticker 01:an ut som en stor bil. Mitt eget (ofiltrerade) första intryck var följande: En kinesisk premium-SUV gjord för något gammalt engelskt bilmärke. "kinesisk" på grund av den speciella fronten. "Premium" för att det verkar extravagant. Jag fick nog kopplingen till det engelska bilmärket efter att ha sett loggan. Lynk & Co kunde ha suttit på en Aston Martin, eller något liknande.
01 i ett nötskal
Drivlinan motsvarar Volvo T5 laddhybrid med en 1,5 liters 3-cylindrig bensinmotor på 180 hk och 265 Nm. Dessutom har elmotorn 82 hk och 160 Nm. Batteripaketet är 14,1 kwh och större än Volvo XC40:s batterier, som är cirka 10 kwh. Verklig räckvidd på ren el är 50 km vid landsvägskörning. Bilarna har en 7-växlad dubbelkopplingslåda. Batteripaketet är, som på XC40, placerat på längden, mitt i bilen. Tillgängliga färger är svart eller blå. Sätena är gjorda av ECONYL, som är gjord av återvunna fiskenät och plastavfall. Utrustningsmässigt har bilarna "all" utrustning de flesta vill ha, bland annat panoramasoltak och parkeringsassistent. I Spanien kostar bilen 44 500 euro. Månadshyran är 550 euro. Då ingår allt som underhåll, försäkring och vägskatt – och du kan lämna tillbaka det när du inte längre behöver det. Hyran baseras på årlig körsträcka på upp till 15 000 mil. Leveranstiden är 4-6 veckor.
Du kan köra bil i en timme, i en månad eller för alltid (Lynk & Co).
Barcelona klubb
Passeig de Gràcia, 44, 08007 Barcelona, Spanien
Lynk & Co har etablerat klubblokaler i följande städer:
Belgien - Antwerpen
Italien – Rom
Nederländerna - Amsterdam
Spanien – Barcelona
Sverige – Stockholm och Göteborg
Tyskland – Berlin, Hamburg, München
Se även
