Kungafamiljens fordon genom 4 generationer

kungahusets bilar
1966 Limcoln Continental Cabriolet

Bröllopsbilen

Den fungerade som bröllopsbil för kungaparet 1968 och för kronprinsparet 2001. Under tiden mellan de två generationerna hade bilen sålts, men anlitades av Kungahuset för bröllopet 2001 och köpte den följande år. En historisk bil som denna har en naturlig plats i Kungliga slottets bilsamling. Den fjärde generationen av Lincoln Continental är 562 cm lång, 203 cm bred och registrerad för 6 personer.

 

1966 Lincoln Continental
1966 Limcoln Continental

 

kungahusets bilar
Audi A8 Quattro Extended Limousine

Audi A8 Sedan

Den kostade 2,7 miljoner och kommer att göras i 6 exemplar. Kungafamiljens nyaste representativa bil är en specialmodell av Audi A8L utvecklad med hjälp av Møller i Norge. Bilen är 6,36 meter lång, har en 3,0 TFSI-motor med 8-växlad automat och fyrhjulsdrift. Inuti finns det 3 fulla rader stolar i färdriktningen, totalt 6 sittplatser. A-2 är kung Haralds bil och tjänstgjorde för första gången 2016 under kungens firande av 25 år på tronen.

 

kungahusets bilar
Audi A8 Sedan

 

kungahusets bilar
1939 Buick Roadmaster

Befrielsebilen

A1 Buick Roadmaster Cabriolet har en speciell plats i den kungliga samlingen. Den förde kungafamiljen från Honnørbryggen till Slottet den 7 juni 1945 med Max Manus i passagerarsätet som vakt. Bilen var en gåva från GM när dåvarande kronprins Olav och kronprinsessan Märtha reste runt i USA 1939. Bilen sägs ha fått en grundlig översyn nyligen, och är fortfarande i drift – och kommer förmodligen att vara det i många år till komma.

 

 

kungahusets bilar
1913 Minerva

Kungafamiljens första bil

Kung Haakon den 7 köpte denna bil 1913. Det var kungahusets allra första bil. Idag finns den på Tekniska museet, men är utlånad med anledning av utställningen i Drottning Sonjas Konststall. Bilen stod på bockar. Minerva GG är tillverkad i Belgien och måste karakteriseras som en ordentligt ståtlig "mässingsbil". Längden är 450 cm och bredden är 175 cm. Observera att förarsätet är till höger. Det är nog för att föraren inte ska behöva gå runt bilen för att öppna passagerardörren för de kungliga högheterna.

 

Andra fordon

BMW Motorrad 50R. Publiken får sitta på cykeln – och sedan kan du ta en fin selfie med dig själv i farten uppför slottsbacken med Karl Johans gate i bakgrunden

BMW 500 kubik

Motorcyklarna på utställningen är utlånade av det norska försvarets Royal Motorcycle Escort. Motorcykeln på bilden är en 1965 modell BMW 50 R med en 500 ccm 2-cylindrig boxermotor i välkänd BMW-stil.

Packard 180

1942 köptes Packard 180 av kung Haakon. Det är en 7-sitsig limousine med en kropp byggd av LeBaron. Motorn är en sidoventilerad inline-åtta som ger 165 hk.

Cadillac Roadter mini kopia

Kung Olavs första "bil"

Cadillac är en trogen miniatyr kopia av 1912 års modell Cadillac Roadster. Bilen är batteridriven och klarar 20 km/h och har en räckvidd på 25 km. Det var en gåva från drottning Alexandra till kronprins Olav. Senare ägde kung Olav flera Cadillacs och sågs ofta bakom ratten med sin förare i passagerarsätet.

 

kungahusets bilar
Flagga för användning i representation

Event: Kungens bilar. Fordon genom 4 generationer.
Arrangör: Norska kungahuset
Plats: Dronning Sonjas konststall, Parkveien 50.
Varaktighet: 11.02.2022-15.05.2022-XNUMX – XNUMX-XNUMX-XNUMX
Öppettider: Från 11.00
Om utställningen

 

Se även

kungahusets bilar
Kungens bilar
kungahusets bilar
I kunglig tjänst.

 

Kongehuset.no

Terje Bjørnstad. Bloggadministratör, hobbyfotograf och bilentusiast.

Posta en kommentar

Den här sidan använder Akismet för att minska spam. Lär dig hur din kommentarsdata behandlas.