Italiensk hastighet och körglädje från Alfa Romeo - Terjes bilar

Ända sedan bilen dök upp på vägen var hastighet och köregenskaper viktiga egenskaper för bilköpare. Bilmärket Alfa Romeo utmärkte sig på båda, och blev känt både bland motorsportatleter och andra fartälskande förare.

Tidiga år

Eftersom vi nämnde hastighet och hantering måste vi gå tillbaka till början av Alfa Romeo. Det var så långt tillbaka som 1906, när flera bilintresserade herrar satte sig för att planera den nya bilfabriken. I början gjordes bilar baserade på fransk design, men så småningom bestämde de sig för att göra allt på egen hand. Redan 1911 gick de första egenutvecklade bilarna i produktion i små serier. Bilarna från den nya fabriken fick namnet ALFA Erfarenheterna från den tidigare licenstillverkningen av franska bilar med svaga motorer lade grunden för de nya produkterna. Nu skulle det tillverkas bilar som kunde konkurrera med andra snabba bilar. Redan 1913 kom en helt sluten, strömlinjeformad specialbyggd modell som väckte uppståndelse i bilvärlden. 1915 togs fabriken över av Nicolo Romeo och den bytte senare namn till Alfa Romeo.

Enzo Ferrari körde för Alfa Romeo

Fabriken började delta i motorsport, och redan 1920 uppnåddes den första segern. En av de stora förarna som ingick i fabriksteamet från start var Enzo Ferarri. Att satsa på biltävlingar och nya sportmodeller för landsvägen gav fabriken ett gott namn bland bilentusiaster.

Alfa Romeo 164

Alfa Romeo producerade även snabba familjebilar i många storlekar och varianter. 164-modellen introducerades 1987 och var en lyxig 4-dörrars familjebil. Det kom som ett resultat av ett samarbete med Fiat, Lancia och Saab. Alfa 164 tillverkades endast som en renodlad personbil med 4 dörrar. Modellen kom med ett antal motoralternativ utöver den kraftfulla 2 litersmotorn som fanns i den mest prisvärda varianten. Motorn var utrustad med 2 tändstift på varje cylinder, och hade beteckningen "Twin Spark" och hade tillräckligt med hästkrafter för ordentlig sportig körning. För den som ville ha fler hästar kunde 164:an levereras med V6-motor. Det var väldigt få förändringar av 164:an under dess produktionsperiod som varade fram till 1998. De få förändringar som infördes var lite fler hästar och mer utrustning.