Det var Veteran VW-klubben i Røyken, Asker och Bærum som anordnade en körning för föranmälda medlemmar. Resan startade vid Sætre och gick runt Hurum.
Fortfarande begagnade bilar
Veteran VW klubb är för folkbilar som är 30 år eller äldre, det vill säga ordentliga veteranbilar enligt det gamla systemet. Men när man ser en folkbil tänker man inte alltid på en veteranbil – åtminstone inte om man själv är lite äldre. I mitt kvarter finns ett par Volkswagen 1300 i dagligt bruk. Dom är begagnade bilar, inte för dekoration. När flera personers bilar är samlade, som vid Sætre innan avgång, kan man knappast undvika att tänka på att många av dessa bilar kunde ha fungerat perfekt i dagligt bruk. Om du ställer en beige Volkswagen 1300 på en vanlig parkering så drar den inte till sig uppmärksamhet. Det borde. Den är trots allt över 50 år gammal.
Är det verkligen en veteran?
Det är speciellt för Volkswagen att många modeller faktiskt är äldre än man skulle kunna tro. Om vi drar gränsen för veteran vid 30 år faller bilar som T3 (Caravelle och Transporter) under begreppet, även om de faktiskt ser nyare ut, särskilt i Caravelle-design. Till nästa år kommer tidiga upplagor av T4 Caravelle och Transporter att kunna gå med i kortegen som "veteranbilar". Likaså Golf III.
Typ-3 hotad?
Det är ingen fara att kollektivtrafikbubblan försvinner. Det var inte bara mycket utbrett, utan det fick tidigt kultstatus. Som ni vet var det meningen att Volkswagens Type-3 skulle ersätta bubblan. Den kom som fastback, notchback och variant. Idag har den utan tvekan kultstatus, men det kan tyckas att det tog längre tid än bubblan. Med tanke på hur många Volkswagen 1500 Varianter som såldes i Norge på 1960- och 70-talen är det märkligt att så få finns kvar – jämfört med folkbilsboblan. Förklaringen kan vara att Volkswagen (Typ-3) 1500 i större utsträckning användes som familjebil – och kördes i spillror, medan många av de samtida bubblorna köptes av morföräldrar och gamla tanter. Kanske puttrar de fortfarande?
Bilderna är från närvaroområdet på Sætre. Längre i inlägget finns ett YouTube-klipp från starten av utflykten.
