Renault 4 – en mångsidig fransman

Renault 4
Renault 4

Den hade ett antal nyheter. Såsom barnsäkra lås på bakdörrarna, termostatstyrd kylfläkt och bromsar med tryckutjämning mellan fram- och bakbromsen. Som en av de första familjebilarna på marknaden hade den ett slutet kylsystem – ingen kontroll av vatten och frostskyddsmedel.

 

Man måste gå hela vägen tillbaka till 1898 för att hitta starten för Renault. Det hände i Paris, och mannen var Louis Renault.

Den första bilen byggdes i ett litet skjul i hans föräldrars trädgård utanför Paris. När det gäller andra nystartade bilfabriker var det viktigt att delta i biltävlingar och Renault vann sina första segrar före 1900. Nästa modeller följde marknadens utveckling, större bilar med starkare motorer. 1923 dök en liten bil ut för att ta sig an konkurrensen med Citroën. Temat småbilar följdes upp 1946 med modellen 4 CV. Det var en av de minsta 4-dörrars personbilar som har serietillverkats. Den följdes av Dauphine 1956. En av de mest kända modellerna, R4 kom 1962 med framhjulsdrift. I framtiden kom ett antal nya familjebilar. Vissa med bakhjulsdrift (R8) och andra med framhjulsdrift (R5/R6/R12/R16). Det har blivit många populära familjebilar från Renault och det är fortfarande trenden.

Renault 4

Renault 4 presenterades i september 1961. Det var en enkel och praktisk bil att konkurrera med Citroën 2cv. Med en praktisk och enkel interiör var detta ett riktigt nyttofordon. Den hade ett antal nyheter. Såsom barnsäkra lås på bakdörrarna, termostatstyrd kylfläkt och bromsar med tryckutjämning mellan fram- och bakbromsen. Som en av de första familjebilarna på marknaden hade den ett slutet kylsystem – ingen kontroll av vatten och frostskyddsmedel. En typisk fransk bil med bra komfort och bra köregenskaper. Det var Renaults första framhjulsdrivna personbil. Men till skillnad från den populära Morris Mini hade R4-motorn längsgående säten. När NAF testade modellen 1962 fick den beröm för enkelt underhåll (inga smörjpunkter) och låg bränsleförbrukning. Som de flesta franska bilar på den tiden fanns det läckor och dålig installation. Efter hand kom nya modeller med bättre inredning och större motorer.

Renault 4
Renault 4 (1974-1980)
Renault 4
Renault 4 (1961-1967)

Fakta om Renault 4

Toppfart: 120 km/h
Motor: 845 ccm
Mått: Längd 365 cm, bredd 148 cm
Tillverkade:
1962 - 1993

Prototyp för vad som skulle bli Renault 4
Renault 4
Annonsering från dåvarande Eurobil A/S

Se även

Renault 4
Renault 6
Renault 16
bilhistoria
Spännande bilhistoria från Anders de Langes arkiv

 

Anders de Lange skriver om bilhistoria. Han har skrivit om bilar och bilhistoria i över 30 år, gett ut egna böcker och skrivit för norsk bilpress.

Posta en kommentar

Denna sida använder Akismet för att minska spam. Läs mer om hur dina kommentarsdata behandlas.