Opel GT - snygg sportbil med historia - Terjes-bilar

Opel har en spännande historia ända tillbaka till 1869. Då startade Adam Opel en fabrik för tillverkning av symaskiner. Senare utökades produktionen till att omfatta cyklar och Opel blev en av världens största cykeltillverkare.

Sportbilar genom tiderna

Men i slutet av 1800-talet bestämde sig Opel för att utöka sin produktion till att även omfatta bilar. De första modellerna hette Opel-Lutzmann och kom 1899. För att snabbt komma igång hade Opel köpt Friedrich Lutzmanns bilfabrik med utrustning och färdiga konstruktioner. Opel kom med ett antal modeller under de följande åren, både familjebilar och sportbilar. En av de mest omtalade sportbilarna var raketbilen som drevs av 12 raketer. 1929 körde bilen på Bjerkebanen i Oslo inför 10 000 åskådare. Men Opel var nog mest känt för sina familjebilar och märket finns kvar. För att få fram lite av den gamla sportbilsprofilen presenterade Opel 1965 en snygg sportmodell med namnet Opel GT och den gick i full produktion 1968.

En bil för entusiaster

Här fanns en bil som verkligen väckte uppmärksamhet med sin speciella design. Bilen såg både sportig ut och med den största motorn hade bilen bra fartresurser. En rätt så streetracer som väckte uppståndelse bland alla som hade koll på bilar och körning. Den mest framträdande detaljen i denna modell var strålkastarna som kunde höjas och sänkas. Detta måste göras manuellt och det krävde rå muskelkraft. De första 100 bilarna var mer eller mindre handgjorda och är idag mycket eftertraktade av entusiaster. I tester fick bilen mycket beröm och särskilt beröm för sin rymliga kabin. Det invändiga utrymmet var mycket bättre än i konkurrerande bilmodeller. Men på grund av priset var försäljningen begränsad. Opel försökte därför marknadsföra en billigare modell med beteckningen GT/J. Den hade mindre utrustning och ett pris som gav mer valuta för pengarna.

Totalt såldes över 100 000 Opel GT mellan 1968 och 1973.