Ta en paus från julmyset!
Vi har varit i London för att hälsa på vår dotter som bor och arbetar där. Hennes äldre föräldrar bodde i Holborn inom gångavstånd från shopping på gatorna längs Oxford Street och Regent Street. Det exklusiva shoppingcentret Westfield låg bara några hållplatser bort på Central Line. Det var svart fredag, svart vecka, svart helg och cybermåndag, - och gud vet vad! Efter detta kommer butikerna att pyntas för julhandel. Gatorna var redan julpynta. Det är vackert, men i mina enkla ögon tycker jag att Oxford Street blev kaotiskt. Medan mina damer vandrade in och ut ur shoppingtidningarna stod jag som en elefant utanför med shoppingkassarna. Det fanns ingenstans att stå utan att vara i vägen.
Jag trodde det var krig!
Som tur är finns det lugnare områden i storstaden. På lördagen valde jag att gå på en lugn fotojakt efter sällsynta bilar, så kallad carspotting i London. Jag tog tunnelbanan till Knightsbridge där det berömda köpcentret Harrod's ligger. Det är i och för sig värt ett besök, - men om det är det bilar du letar efter kan det löna sig att ta en promenad runt varuhuset. Knightsbridge kallas ofta för det arabiska distriktet. Här hittar du kompromisslösa superbilar med mittmonterade motorer. Håll din kamera redo, eftersom de ofta springer runt. Lyckligtvis kan du höra dem på långt håll.
Låt oss gå och titta!
Jag tar Brompton Road ner mot South Kensington station. Tvärs över gatan ligger en Lamborghini-återförsäljare. En signalgrön Huracán surrar runt. Det är alltid folk som kör runt i sina Lamborghinis. Om du går runt baksidan kan du upptäcka parkerade bilar och trafik in och ut ur anläggningen. Det finns också en Aston Martin-återförsäljare här.
Maserati GranCabrio
Jag fortsätter nerför Old Brompton Road. Om du är törstig eller hungrig är det här en trevlig gata att bunkra ner i innan du beger dig upp mot Kensington och vidare mellan Holland Park och Hyde Park mot Notting Hill. Jag tar en bild på en ny Maserati GranCabrio utanför Franco Manca Pizza. Till höger, bakom den lilla italienska restaurangen Bella Italia, ligger en butik för klassiska bilar. Man måste gå hela vägen in i gränden för att se skyltfönstren. Under öppettiderna står det ofta ett par veteranbilar utanför.
Mercedes-Benz SE 4,5 V8 (W108)
Jag "fönstershoppar" i Sports Classic London. De har två ursnygga DB4 Aston Martins där. Jag fortsätter norrut i gränden till den bredare Harrington Road där en Mercedes SE (W108) cabriolet står parkerad. Det kan verka mer "placerat" än parkerat. Kanske bete för bilhandlaren nedan? Det är en vänsterstyrd bil med en 4,5 liters V8, om siffrorna på bagageluckan stämmer. Jag tror att de gör det. Enligt Google levererade Mercedes-Benz sedanmodeller av W108 med 4,5 liters motorer till USA.
Ny AMG G 63
Skulle jag vinna stort i spel är AMG G-Wagen 63 nummer 1 på önskelistan. Längs huvudvägen står ett vackert exemplar ensamt parkerat. Jag skulle ha valt exakt samma färg, Designo Citrine Brown. Personregistreringsnumret har tagits över från en tidigare modell, även en AMG G-Wagen av en tidigare modell. Undrar om ägaren säljer kaffekoppar, eller något liknande?
Om du som jag gillar nya G-Wagen men inte har råd, boka en tid på Mercedes World i Brookland, WeyBridge. För 200 pund kan du hyra en sådan bil i en timme på en stängd anläggning med bland annat lättillgänglig terräng. Det står på min att göra-lista för nästa år. Det här är en populär aktivitet för teambuilding i näringslivet.
Klassisk Mini
Classic Mini är kanske det fordon som lämpar sig bäst för Londontrafik, även om komfort och säkerhet knappast är jämförbar med de stora stadsjeepar som står parkerade på båda sidor. Jag föreställer mig att den gröna Mini är placerad som ett dekorativt inslag framför ägarens hus. Jag tar bilden så det ser ut som att det är den enda bilen på gatan.
Maserati Granturismo
Jag är imponerad av hur bra Maserati har blivit, från nästan total utplåning efter äktenskapet med Citroën på 70-talet. Idag kännetecknas modellutbudet av Grant Turismo-bilar – inte kompromisslösa sportbilar med mittmonterade motorer – utan bilar som även erbjuder långväga komfort. På en sidogata i Kensington stod denna Maserati parkerad. Det är vackert där det står i ensamt majestät, - men jag hade inte varit bekväm med att parkera "min" Maserati här över natten.
Bentley Continental Flying Spur W12
Runt Knightsbridge såg jag flera nya Bentley Continentals flyga förbi. Jag valde att fotografera dem i profil, men insåg senare att profilbilder på nya Bentleys inte är särskilt smickrande. Jag tycker att de blir för tunga runt C-stolpen. Utan grillen saknar de också karaktär. Jag tycker att Volkswagen borde ha gått några rundor till vid ritbordet. De borde kanske ha tittat lite mot gruppbröder i Audi och Lamborghini. Modellen på bilden är en W12 – 6,0 liters V12 med 625 hk. Jag förväntar mig att drivlinan kommer från Lamborghini. Det skulle vara intressant att höra hur det låter i Bentley.
Ford Mustang Fastback mk1
Det är utan tvekan ett blickfång. Den vita amerikanen med blå ränder verkar vara en tanke malplacerad – eller främmande – mitt i Kensington. Som de flesta veteranbilar kan det tyckas att den inte används särskilt ofta. Den pryder gatan, men jag tycker att den förtjänade vinterförvaring under tak.
Porsche 911 Turbo (991.2)
Nyare Porsche ligger ganska nära i den här delen av London. Jag tog en bild på denna Turbo 991 parkerad längs en av de många vackra små järninhägnade grönområdena som är så typiska för Kensington.
Aston Martin DB11 cabriolet
DB11 är en modern Aston Martin. Den tillverkades från 2016 som en 2017 års modell. Det är inte ofta man får studera det på nära håll.
Mercedes-Benz SL cabriolet
På vägen mellan Holland Park och Hyde Park kommer jag upp till Notting Hill. jag skippar Churchill Arms, – puben vars fasad är dekorerad med julgranar året runt, och som specialiserat sig på Churchill-effekter. Jag vet inte var jag fick det ifrån, men jag inbillar mig att Notting Hill attraherar artister och artister, - inte bara vanliga rikedomar. Området förevigades i filmen Notting Hill, där en enkel bokhandlare inledde ett förhållande med Julia Roberts själv. Man kan se en förändring på parkeringen, jämfört med Kensington. Här finns mer speciella och karaktäristiska bilar, - veteraner och youngtimers, som denna SL som verkar vara i dagligt bruk.
Tyvärr hann jag inte ta fler bilder, då kvällsmörkret kom. Min resa kan genomföras på ungefär en timme, men du bör ge mer tid, eftersom de finaste bilarna ofta står parkerade på sidogatorna. Det blir mycket fram och tillbaka så att säga. Om du ska fota bör du göra lugna rörelser. Då inbillar jag mig att du orsakar mindre uppmärksamhet. Turist på resa, typ. Du kan hoppa på tunnelbanan (Central Line) i Notting Hill. Själv valde jag att gå ner till Bayswater station.
Liten bil Storstad
Utanför vårt hotell, Rosewood London, låg denna vackra Mini mkVII. Det tillhör turné- och eventbyrån Liten bil Storstad. Du kan hitta dem på nätet. Där kan du hitta lediga tider och beställa en klassisk Mini med guide för olika körrutter runt London. Du kan också köra själv - med guide - eller i grupp med andra Minis. Perfekt som bröllopsbil eller för speciella fester. Kanske för att imponera på någon? Den avbildade Mini heter tydligen "Dot" och är en av 10 namngivna Minis som går att hyra.
Fler bilder
Klicka på en av miniatyrerna för att se dem i full storlek. Ytterligare bilder kommer så småningom att läggas till under de olika märkena på terjesbiler.no.
Se även
Sports Classic London - bilhandlare i South Kensington
The Churchill Arms – Verkligen brittisk excentricitet
Small Car Big City – Upplev London i en klassisk Mini
