
Stor mångfald

Översikt över varumärken som "försvann" - Eights Amcars Club (EAC)
Renault ut och Chrysler in
Renault blev aldrig en stor hit i USA. Dessutom hade de som bekant problem hemma i Frankrike. Slutet på visum var att Chrysler köpte in och tog över det lilla som fanns kvar av AMC. Idag finns bara märkesnamnet Jeep bevarat, vilket troligen nu ligger under Fiat.
Sällsynta bilar
Idag är AMC "super sällsynt" som en Instagramföljare kommenterade när jag publicerade bilden på AMC Concord. Jag minns väl att AMC marknadsfördes i Norge, men de fick bara en liten marknadsandel. Det är därför glädjande att alla bilar som är möjliga att hitta av märket tas om hand genom bilklubben Eights Amcars Club (EAC) , som syftar till att bevara de amerikanska bilmärkena som inte tillhörde de tre stora blocken, - GM, Ford och Chrysler Corp.
När jag passerade Eights Amcars Club i helgen fick de besök av AMC, Ramblers och Jeepar. Det blev två spjut - som var AMC:s "ponnybil". Concord liknar - eller var en föregångare till - den senare Eagle, - den första SUV/Crossover som vi känner till idag. Det var en bil som inte bara var före sin tid i mekaniskt koncept och design, utan som också är eftertraktad idag. Det fanns inga örnar att se på Sørum i helgen, men flera stora Ramblers. Jag minns att det var ett par av dem som taxibilar i min hemstad.
AMC för nordiska förhållanden?
Hollywood har alltid haft ett stereotypt förhållande till bilar. Bra, gudfruktiga amerikaner kör Oldsmobiler eller Fords. Giriga, osympatiska människor gillar att köra Mercedes-Benz. Saab och Volvo drivs av intellektuella, - ofta med psykopatiska drag. AMC/Jeep körs av skogens söner i Kanadaskjortor. Sådana killar kör gärna Jeep Cherokee, Comanche, J2 eller AMC Eagle, möjligen Concord eller Hornet.
bilder







Se även:






