Volkswagen S
Super-serien
Bilderna här täcker modellerna 1302 S, 1303 S och 1300 S. Jag är inte säker på vad "S" egentligen står för, men jag tror att det är "Super". Bilar med "S" levererades med Volkswagens 1600-motor med 50 hk. Det fanns också 1302 och 1303 utan "S". De hade 1300-motorn. De nya "stora" Volkswagen-bilarna fick ett antal förbättringar, inklusive McPherson-framfjädring, bättre bromsar, ett större bagageutrymme och bättre coupéventilation med luftventiler i C-stolpen.
Visuella förändringar
Vid en första anblick är det faktiskt luftgallret i C-stolpen som är det snabbaste sättet att avgöra om en bil tillhör någon av de nya modellerna. En annan synlig egenskap är att fronten har gjorts mer voluminös. Det ger inte bara mer bagageutrymme i det främre facket, utan det får bilarna att se större ut. Men i verkligheten är det inga större förändringar i de yttre målen. Ändå benämns 1302 och 1303 ofta som de "stora" Volkswagens "bubblor". Bakifrån ser man bilarna genom att luftintagen till motorn är horisontella slitsar, inte vertikala. Dessutom fick bilarna större bakrutor från årsmodell 1972, men det är inte lika lätt att upptäcka om man inte kan jämföra med äldre bilar.
Volkswagen 1303 S
1303 S var speciell. När modellen kom ut 1973 uppfattade jag det som en "sista kramp" för att hålla "bubblan" vid liv. Några av de mest säregna egenskaperna hos "bubblan" ändrades. Vindrutan böjdes för första gången och instrumentbrädan i metall byttes ut mot samma typ av instrumentbräda som fanns i andra bilar på den tiden. Så här i efterhand framstår 1303 S som en mycket trevlig bil.
Om bilderna (1303 S)
Den bronsfärgade bilen på huvudfotot ovan fotograferades på Fornebu. De två gröna bilarna – en 1303 S och en 1300 S – stod uppställda bredvid varandra vid en Cars & Coffee på Øvrevoll-galopp. Båda i specialfärgen ”Lofotengrün”. 1303 S i vinterförhållanden fotograferades på Fornebu. Den vackra 1303 S (märkt ”RS”) är avbildad vid en Cars & Coffee på Øvrevoll-galopp. Den Gulf-färgade 1303 S visades upp på Oslo Motor Show 2024. Att döma av bakpartiet är den förmodligen utrustad med en kraftfullare drivlina än originalbilarna. Den gul- och silverfärgade 1303 S deltog båda i ett VW-möte i Tossa del Mar, Spanien.
Volkswagen 1300 och 1302 S
Volkswagen 1302 S var utrustad med Volkswagens 1,6-liters luftkylda motor, medan 1300 S fick en 1300-motor.
Om bilderna (1300 och 1302 S)
Den ljusblå bilen fotograferades vid ett Volkswagen-möte på Folkemuseet i Oslo. Den gula bilen stod parkerad längs en gata i centrala Berlin. Den orange bilen i profil fotograferades vid ett bilmöte i Perpignan, Frankrike. Den beige bilen är en 1300 S som stod parkerad på Fornebu. Den röda bilen med lättmetallfälgar fotograferades på en parkeringsplats i Soltau, Tyskland, 2024. Den vita bilen som stod parkerad vid tågvagnen deltog i Cars & Coffee Ringerike 2025. Den vita 1302 S som fotograferades tillsammans med Westfalia-husbilen var vid ett bilmöte på Nebbenes Nord 2022. Den orange bilen med DA-skyltar är en 1300 S som också fotograferades vid Fornebu.
Karmann Cabriolet
Den sista "bubblan" som tillverkades i Europa var en 1303 S Karmann Cabriolet. Cabrioleterna tillverkades fram till 1980 – det vill säga några år efter att tillverkningen av de vanliga bubblorna lades ner.
Bilderna kan även visa bilar med cabrioletlösningar från andra tillverkare än Karmann.
Om bilderna (Cabriolet)
Den bruna bilen visades upp på ett "Volkevogntreff" på Folkemuseet. Den svarta Karmann Ghia fotograferades på Fornebu. Den ljusblå metallic-bilen som stod parkerad utomhus fotograferades på Rud i Bærum. Den blå bilen – en 1302S med blå huv och brittiska registreringsskyltar – fotograferades på Volksworld 2017. Den blå bilen med vit huv och franska registreringsskyltar fotograferades på en bilträff i Perpignan 2024. De tre bilarna med spanska registreringsskyltar fotograferades på en Aircooled-träff i Tossa de Mar. Den silvergrå 1303S-bilen med lighttop parkerades utanför en bilverkstad i Fornebu 2024.
Fler bilder
Klicka på en bild för att se den i större format.
Upphovsrättsmeddelande
Se även
