Lancia Flavia Coupé
Lancia-entusiaster pratar om riktiga Lancia innan de köptes upp av Fiat, då det var ett självständigt bilmärke. När klassiker som Aurelia, Fulvia, Flavia och Flaminio styrde vägarna runt Medelhavet. En del hamnade här hemma också.
Modellen designades av Pininfarina och tillverkades fram till 1975 – först under namnet Lancia Flavia Coupé, senare under namnet Lancia 2000 Coupé. Fiat ville inte använda modellnamnet flavia. Lancia 2000 fram till 1975 anses av många vara den sista riktiga Lancia. Efterföljande modeller utvecklades som bekant i nära samarbete med Fiat, och delade plattform och teknik med moderbolaget. Tyvärr så småningom även rostproblemen, även om många bilmärken hade allvarliga rostproblem på 70-talet. Flavia-modellerna ska inte vara särskilt rostangripna.
Lancia Flavia Coupe tillverkades i två serier. Den första serien kom 1962 med en 1,5 liters boxermotor, - senare blev en 1,8 liters motor tillgänglig. Från och med 1968 års modell fick modellen en ny fram och en ny bak, och blev mindre utmärkande än sin föregångare. 1969 fick modellen en större 2,0 liters motor som gav 115 hk med ett vridmoment på 170 Nm vid 3500 1190 rpm. Enligt bilkällor räckte det för att få den 0 100 kilo tunga bilen från 10,9-185 på 1971 sekunder – och en topphastighet på 2 km/h. Till årsmodell XNUMX fick modellen ytterligare ett ansiktslyft, med en ny grill och en kromlist runt fronten. XNUMX-litern kunde levereras med antingen förgasare eller bosch elektrisk insprutning.
Boxermotorn skapar det råa motorljud man förknippar med italienska bilar. Alfa Romeo har som bekant använt boxermotorer länge. En annan, och kanske lika viktig fördel för italienska Lancia, är att eftersom boxermotorerna bygger så lite på höjden har Pininfarina kunnat designa en låg front och ett snyggt utseende. Du kan lätt se den när den står parkerad bland andra bilar.
Om bilderna
Den röda bilen på huvudbilden fotograferades på London Classic Car Show 2023 vid Lancia Motor Club UK-montern. Detta är en serie 1-bil av Flavia Coupé. Den grå bilen är fotograferad på en parkering vid Hellerud utanför Oslo. Den vinröda bilen fotades på Fornebu. Detta är en Lancia Flavia 2000 Coupé.
Lancia Flavia Sport Zagato
Det finns bara en av dessa i Norge. I enlighet wikipedia.com endast 626 av Sport-utgåvan tillverkades, varav 512 hade den 1,8-litersmotor som finns i den avbildade bilen. Bilen fotograferades i Øvrevoll-galoppen med anledning av den årliga vårmönstringen för Norska Sportbilsklubben, samt under ett besök på Autovia i Rud.
Klicka på en bild för att se den i större format.
Upphovsrättsmeddelande
Se även
