Vi har knapphändig information om dessa handgjorda engelska sportbilar som producerades i små serier. Tidiga TVR-modeller användes under modellnamn som Grantura, Tuscan, Vixen, M-serien och Taimar, även om de alla ser ganska lika ut.
TVR är ett sportbilsmärke med en mycket liten produktion av handbyggda bilar. Även om bilarna tilltalar de flesta bilentusiaster är ägandet reserverat för ett fåtal utvalda. Och om vi ska tro artiklar i bilpressen var ägandet inte helt problemfritt. Detta är förmodligen ett bilmärke för ägare som prioriterar klassiska sportbilsfunktioner och gillar att engagera sig i bilunderhåll.
Tuscan och Vixen
De två modellerna ser tydligen exakt likadana ut, men har åtminstone olika drivlinor. Från starten 1967 var Vixen utrustad med en Ford 1,6 Kent-motor – samma som i mk2 Cortina GT. Senare, runt 1971, kunde man få Vixen med en 1,3 liters Triumph Dolomite-motor eller en 2500-motor också från Triumph. Tuscanen fick större motorer – V6 och V8. V6-motorerna var Ford 3,0 "Essex"-motorn och V8 en av Fords "small block"-motorer - 289 eller 302.
Det var inte bara motorer som togs från Ford Cortina. Bakljusen på Vixen och Tuscan var hämtade från Ford Cortina, först mk1:ans karaktäristiska runda baklyktor uppdelade i 3 delar. Senare fick bilarna rektangulära bakljus från Ford Cortina mk2.
Taimar
Ett inlägg i wikipedia berättar att Taimar är en variant av TVR:s M-serie, där modellnamnet är motorstorleken med M bak. Exempel: TVR 3000M. Modellserien producerades från 1972 till 1979. Taimar kom i produktion från 1976 som en "halvkombi"-variant med en baklucka som kunde öppnas. Totalt byggdes 395 TVR Taimar, så sannolikheten att möta en bil är mycket låg.
Om bilderna
Enligt fordonsregistret finns det bara 3 TVR Vixen och 2 TVR Tuscan i Norge. Av de ovannämnda Vixen är en utrustad med en Triumph 2500-motor medan de andra två har en V8-motor – en tidig prototyp med en 2,5 Daimler V8 – och en som har konverterats med en 289 Ford Mustang V8-motor – samma som användes i Tuscan. En av de 2 Tuscanerna i Norge är den gula bilen på bilden. Den fotograferades i samband med Norska Sportbilklubbens vårsamling på Øvrevoll galopp 2016. Det är en TVR Tuscan från 1970 med en förmodad 3,0 V6 och Cortina-baklyktor – inte de runda från Cortina mk1, utan de från samma tidpunkt som bilen byggdes. Observera att TVR även använde Tuscan som modellnamn på senare tid. Den röda bilen – en Vixen – fotograferades i Berlin 2017 och kan ha konverterats till en V8 enligt fotografen. Foto: Sergey Kohl. Den blå TVR Taimar fanns på London Classic Car Show. Det verkar finnas ungefär 10 TVR:er, varav 1 är en Taimar med en 3-litersmotor.
TVR Tuscan Speed Six
TVR Tuscan finns i två versioner. En från 1967 till 1971 och en som introducerades 1999. Speed Six avser TVR:s motorutbud av raka sexcylindriga motorer från 3.6 till 4.2 liter. Bilen på bilden ovan fick en ansiktslyftning 2005, där fronten fick en ny front med bland annat större, mer konventionella strålkastare.
Klicka på en bild för att se den i större format.
Upphovsrättsmeddelande
Se även
Om TVR Vixen V8 Prototype
TVR Car Club UK – Specifikationer TVR Tuscan V8 och Vixen S1
Norska TVR-klubben (Facebook-grupp)
