Studebaker Hawk
Hawk tillverkades i flera modeller och serier mellan 1953 och 1963, även om modellerna byggdes mer eller mindre på samma säng. Det var en 2-dörrars coupé eller hardtop i full storlek med 4 säten. Studebaker Gran Turismo Hawk – även kallad GT Hawk – var den sista, tillverkad från 1962 tills tillverkningen upphörde i december 1963. Den senaste modellåret som tillverkades var 1964.
Modellhistoria
Motorerna i bilarna var en 289 V8-motor med 214 hk från Studebaker. Året efter kunde man beställa R1-motorn med 240 hk och R2:an med kompressor som gav 289 hk. Årsmodellerna kan särskiljas genom följande visuella egenskaper: 1962 års modell har rektangulära parkeringsljus, som ändrades till runda från 1963 års modell. 1962 och 1963 års modeller hade en "falsk" bakgrill som försvann i 1964 års modell.
Europeisk inspiration
I efterhand är det lätt att se att designen av Studebakers senaste bilmodeller var före sin tid. Sett med amerikanska ögon inspirerades de av europeiska bilmodeller. När det gäller Gran Turismo Hawk är det lätt att se likheten med Mercedes-Benz, speciellt runt fronten med den upprättstående grillen med en cirkulär symbol ovanpå. Studebaker var populära i Norge på 50- och 60-talen. Bilarna – eller det som är kvar av dem – restaureras och underhålls genom motorklubben Eight Amcar Club i Sørum. Studebaker tillhör ett av de 8 märken som försvann i konkurrensen med de tre stora amerikanska bilkoncernerna.
Om bilderna
Den röda bilen är fotograferad under "Motordilla" i Årnes 2022. Det är en 1963 års modell. Den svarta bilen fotograferades på ett bilmöte i Borggården vid Rådhuset i Oslo. Det är en 1962 års modell.
Klicka på en bild för att se den i större format.Upphovsrättsmeddelande
Se även
